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Aug 12, 2023

Tesla adquiere silenciosamente una empresa de carga inalámbrica en Alemania

Vídeo relacionado Si lo hemos dicho una vez, lo hemos dicho un millón de veces: para que la adopción de vehículos eléctricos tenga éxito, la infraestructura de carga necesita una gran mejora. La red Tesla Supercharger es, con diferencia, el mejor vehículo eléctrico

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Si lo hemos dicho una vez, lo hemos dicho un millón de veces: para que la adopción de vehículos eléctricos tenga éxito, la infraestructura de carga necesita grandes mejoras. La red Tesla Supercharger es, con diferencia, la mejor solución de carga de vehículos eléctricos en este momento si se compara la confiabilidad, cantidad y facilidad de uso con otras redes. Por supuesto, la red Supercharger fue exclusiva de los vehículos Tesla durante la mayor parte de su vida, pero poco a poco está comenzando a cambiar con los Superchargers que utilizan adaptadores Magic Dock para que los vehículos que no son Tesla puedan acceder a ellos. Algunos fabricantes de automóviles incluso han firmado acuerdos con Tesla para utilizar puertos de carga NACS en sus vehículos a partir de 2025.

El hecho es que Tesla está arrasando en este momento en el juego de carga de vehículos eléctricos, pero parece que el fabricante de automóviles no se va a dormir en los laureles. Un sitio de noticias de Tesla en Alemania (a través de Carscoops) informa que Tesla acaba de adquirir la empresa alemana de tecnología de carga inalámbrica Wiferion por 76 millones de dólares. En términos generales, una o ambas partes en una adquisición de este tamaño publicarían una declaración sobre la compra, pero en este caso ambas empresas se mantienen relativamente tranquilas. El único indicador externo es una línea corta en la parte inferior del sitio web de Wiferion que dice "Tesla Engineering Germany GmbH". El precio de adquisición de 76 millones de dólares no se reveló directamente, pero coincide con una cifra que figura en "Combinaciones de negocios" en el último informe de ganancias de Tesla.

¿Podría la adquisición de Wiferion por parte de Tesla significar que la carga inalámbrica llegará a la red Tesla Supercharger? Posiblemente, pero podría haber otras implicaciones. Para empezar, la carga inalámbrica para vehículos eléctricos aún se encuentra en las primeras etapas y aún no puede superar las velocidades de carga de nivel 2, por lo que por el momento no supondrían una mejora con respecto a los supercargadores con cable. En segundo lugar, Tesla ni siquiera ha implementado el Magic Dock en todos sus cargadores todavía, por lo que pasará bastante tiempo antes de que pueda comenzar a instalar plataformas de carga inalámbrica.

Sospechamos que el objetivo de Tesla para Wiferion es renovar sus unidades de carga domésticas. Esto es algo que Tesla ya adelantó en marzo durante la presentación del día del inversor cuando el fabricante de automóviles mostró una imagen que mostraba un Tesla estacionado sobre una plataforma de carga inalámbrica dentro de un garaje. Actualmente, la potencia máxima de un cargador de pared Tesla con cable a 240 voltios es de 11,5 kW. Algunos cargadores inalámbricos para vehículos eléctricos pueden alcanzar hasta 20 kW. Existe un potencial real para que Tesla desarrolle una solución de carga en el hogar más potente y conveniente a través de Wiferion.

Como se mencionó anteriormente, ambas compañías se mantienen bastante calladas sobre la adquisición, por lo que aún no tenemos detalles oficiales sobre los planes de Tesla para la compañía. Esperamos que Elon Musk comparta más en el Día del Inversor de Tesla del próximo año, si no antes.