Estación de carga/cargador EV rápido CCS+Chadema+AC DC de 100kw para autobús estándar europeo/americano con enchufes dobles, certificación CE. Conectando Ocpp1.6
Especificación del cargador: Introducción de la empresa Tonhe es una empresa de alta tecnología especializada en innovac
Envíe su consultaDESCRIPCIÓN
Información básica.
N º de Modelo. | GZQW |
Clase IP | IP54 |
Paquete de transporte | Caja de madera |
Marca comercial | TONHE |
Origen | Porcelana |
Código hs | 8504409999 |
Capacidad de producción | 100 juegos/mes |
Descripción del Producto
Especificación del cargador:Especificación | Modelo | THGZQW | |||||
Entrada normal de CA | Fases/Líneas | 3 fases+neutro+PE | |||||
Voltaje | 400 VCA ±10% | ||||||
Frecuencia | 50Hz±10% | ||||||
Conector | CCS+Chademo+AC | ||||||
Producción | Fuerza | 100kW | |||||
Volaje | 200-750 VCC/200-1000 VCC | ||||||
Longitud del cable | 5 metros | ||||||
Tipo de cable | Cable de carga y conector conectados permanentemente a EVSE (refrigerado por líquido) | ||||||
Parámetro eléctrico | Factor de potencia | ≥0,99,≥ 0,96 (carga completa) | |||||
Valor THD | ≤5% | ||||||
Precisión de voltaje estable | ≤±0,5% | ||||||
Precisión actual estable | ≤±1% | ||||||
Eficiencia | ≥95% a potencia de salida nominal | ||||||
Diseño de estructura | Material de la carcasa | Acero galvanizado | |||||
Metodo de instalacion | Instalación vertical de suelo. | ||||||
Indicador LED | Pantalla LCD TFT de 10 pulgadas con 720 x 480 píxeles, interfaz de usuario con pantalla táctil o teclado. Vidrio templado irrompible para usar como pantalla de visualización. | ||||||
Interruptores ON-OFF (Arranque-Parada) | Obligatorio | ||||||
Botón de parada de emergencia | Tipo con cabeza de hongo | ||||||
Método de pago | TARJETA RFID/APLICACIÓN de teléfono con backend | ||||||
Comunicación | Piedra vs backend | Ethernet, Wi-Fi y 2G/3G/4G | |||||
Protocolo de comunicación | OCPP1.6 | ||||||
Ambiental en dex | Temperatura de trabajo | -20ºC-+65ºC | |||||
Temperatura de almacenamiento | -40ºC-+65ºC | ||||||
Altitud de trabajo | ≤2000M | ||||||
Intensidad de la presión atmosférica | 80 kpa a 110 kpa | ||||||
Sitio de aplicación | Bajo techo, en exteriores | ||||||
Método de enfriamiento | Enfriamiento por aire forzado | ||||||
Protección de seguridad | Protección múltiple | Sobrecorriente, Baja corriente, Sobrevoltaje, Corriente residual, Protección contra sobretensiones, Cortocircuito, Falla a tierra en entrada y salida, Inversión de fase de entrada, Apagado de emergencia con alarma, sobretemperatura, Protección contra descarga eléctrica. | |||||
Garantía | 3 años | ||||||
Información del paquete | Dimensión del producto | 550*850*1950(Ancho*Profundidad*Alto) | |||||
Peso neto | 256 kg | ||||||
Embalaje externo | Caja de madera | ||||||
requerimientos generales | |||||||
Modo de transferencia de energía | Conductivo | ||||||
Modo de carga | CCS 2.0 - modo 4 - carga rápida CC | ||||||
Fiabilidad y facilidad de servicio | Modularidad, funciones de autodiagnóstico, códigos de falla y facilidad de servicio en el campo | ||||||
Estructura del sistema | |||||||
Método de regulación | Estación de carga CC regulada para vehículos eléctricos con combinación de CVC o CCC pero no simultáneamente | ||||||
Aislamiento | Cada salida aislada entre sí con aislamiento adecuado. | ||||||
Fuente de alimentación | Estación de carga DC EV conectada a la red eléctrica AC | ||||||
Comunicación de control de carga | Comunicarse por señales digitales y analógicas. | ||||||
Interoperabilidad de interfaz | Interoperable con cualquier vehículo eléctrico que admita CCS (para cada arma respectivamente) | ||||||
Operador | Operado por una persona capacitada o propietario de un vehículo eléctrico | ||||||
Requisitos de entrada | |||||||
Copia de seguridad de fallo de suministro de entrada | Batería de respaldo durante un mínimo de 1 hora para el sistema de control y la unidad de facturación, para permitir que se realicen actividades como la facturación. | ||||||
Requisitos de salida | |||||||
No. de salidas | 2 | ||||||
Conectores de salida | 2 conectores de salida | ||||||
Compatibilidad del conector de salida | CCS: IEC 61851-23/24, IEC 62196-3, DIN 70121. | ||||||
Requisitos mecánicos | |||||||
Estabilidad mecánica | No deberá sufrir daños por impacto mecánico según se define en IEC 61851-1. | ||||||
Impacto mecánico | No deberá sufrir daños por impacto mecánico según se define en IEC 61851-1. | ||||||
Requisitos de interfaz de usuario y visualización | |||||||
Visual | Indicadores visuales: indicación de error, indicación de presencia de suministro de entrada, indicación del proceso de estado de carga. Notificaciones de voz: Notificaciones de voz: relacionadas con el inicio y la finalización de la sesión de carga en inglés/nepalí | ||||||
Idioma de soporte | Inglés, con provisión para idiomas regionales adicionales. | ||||||
Mostrar mensajes | EVSE debe mostrar mensajes apropiados para el usuario durante los distintos estados de carga, como: -Vehículo enchufado / Vehículo desconectado'-Duración desde el inicio de la carga y kWh consumidos'-Estado de autorización del usuario'-Condiciones de falla-Información de medición: Unidades de consumo | ||||||
Requisitos de desempeño | |||||||
Tolerancia de corriente y voltaje de salida de CC | Regulación de corriente de salida CC en carga de corriente constante (CCC); ±2,5 A para requisitos inferiores a 50 A y ±5 % del valor requerido para 50 A o más Regulación de voltaje de salida de CC en carga de voltaje constante (CVC); | ||||||
Controlar el retardo de la corriente de carga en CCC | Tiempo de respuesta de la demanda de corriente de salida CC 1 s Tasa de aumento: 20 A/s o más. Tasa de reducción: 100 A/s o más | ||||||
Tasa descendente de corriente de carga | EVSE debería poder reducir la corriente continua con una velocidad descendente de 100 A/s o más. | ||||||
Desviación periódica y aleatoria (onda actual) | Límite de ondulación de corriente de salida CC de EVSE: 1,5 A por debajo de 10 Hz, 6 A por debajo de 5 kHz, 9 A por debajo de 150 kHz | ||||||
Desviación periódica y aleatoria (ondulación de voltaje) | Máx. Tensión de ondulación ±5 V. Velocidad de respuesta máxima ±20 V/ms | ||||||
Requisitos de facturación | |||||||
Solución de software | CMS y APLICACIÓN DE USUARIO | ||||||
Facturación | Medición sensible a la red |
Introducción de la Compañía
Tonhe es una empresa de alta tecnología especializada en innovación de tecnología, productos y gestión en la industria de la electrónica de potencia, e investigación y desarrollo, fabricación, ventas, operación y servicio de módulos de carga para vehículos eléctricos y puntos de carga rápida y productos relacionados, que brinda a los clientes una solución de sistema para sector energético.Tonhe se estableció en 1998 y cotizó en 2015 con el código de acciones 300491.
Centro de fabricación
Tonhe cuenta con una línea de producción automática con automatización total en los pasos de producción anteriores y semiautomatización en montaje y pruebas. El diseño tecnológico y el equipamiento de trabajo son diseñados y desarrollados por el departamento de tecnología de procesos, garantizando la calidad del producto.
Certificación
Proyecto de estación de carga para vehículos eléctricos
Estación de carga de San Petersburgo
Estación de autobuses de Moscú
Estación de tren de Minsk
Utilizado en entornos navales en Tailandia.
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